国际天然气淡季不淡 供应宁静须坚持定力
作者:中国经济时报 时间:2021-09-17
今年以来,国际天然气价格大幅上涨,泛起出淡季不淡的情况。接受中国经济时报记者采访的专家和业内人士认为,从短期看,天然气价格可能继续维持在较高位置,从恒久看,天然气价格不会维持目前的高位水平,高气价不可连续,没有基础。同时,面对短期特殊因素的滋扰,有关部分和有关地区应该提前做好做足应急准备,确保天然气供应宁静。
四方面因素致国际天然气价格飙升
9月10日,欧洲基准天然气价格上涨至57.43欧元/兆瓦时,创纪录新高;9月9日,美国10月份天然气期货合约价格首次升至5美元/百万英热单位,自2014年2月以来翻了一番;9月6日,东北亚LNG现货到岸价格为20.52美元/百万英热,同比上浮350.95%……全球天然气价格为何涨势如潮?
国务院生长研究中心资源与情况政策研究所所长助理、研究员郭焦锋在接受中国经济时报记者采访时认为,全球天然气价格上涨主要是由四方面因素造成的。第一,在铁矿石、石油、铜等全球大宗商品价格普涨的配景下,天然气价格随之上涨是资本市场的一个现象;第二,今年以来,海运价格大幅上涨给天然气尤其是液化天然气的价格上涨带来很大的影响;第三,受去年的低基数影响,今年市场需求大幅增长造成局部地区供不应求;第四,受新冠肺炎疫情的影响,少数液化天然气项目的开工建设受到影响。
北龙泽达(北京)数据科技有限公司研究部主管梁津向中国经济时报记者介绍,2020年,在新冠肺炎疫情和国际油价大跌的配景下,全球主要经济体对天然气的需求均泛起下降,美国许多石油钻探公司被迫削减资本支出以及减少钻探计划。
“2021年6月以来,北美地区遭受异常高温天气。由于北美地区天然气储备水平较低,市场对天然气发电的需求猛增,为国际天然气市场量价齐升提供了良好花样。同时,亚太地区天然气消费增速加速。从已往五年的数据来看,亚太地区天然气消费增量相当于全球总增量的41.5%。”梁津说。
卓创资讯天然气市场总监国建在接受中国经济时报记者采访时也表达了类似看法。据他介绍,去年冬天,欧洲严寒天气连续时间较长,今年夏天,欧洲又遭遇连续高温天气,极端天气导致对天然气发电需求大幅增加。另外,欧洲市场碳价、煤价等都明显上浮,许多液化天然气项目建设进度推迟,新增产能缺乏预期。这些因素关于投机性较强的欧洲市场,对其区内价格的支撑作用是很明显的。
北京理工大学能源与情况政策研究中心副主任廖华在接受中国经济时报记者采访时认为,全球经济增长凌驾之前的预期,天然气需求增长也随之凌驾之前的预期。以国际钱币基金组织(IMF)的预测为例,今年年初,IMF预测今年世界经济增长5.5%,到了今年7月份,该预测值上调到6.0%,特别是大幅度上调了兴旺经济体的增速预期。天然气不像石油、煤炭可以由大规模的库存来缓冲供需矛盾。天然气需求一旦凌驾预期,其价格上涨的幅度要大于其他固体或液体能源。
国际天然气价格连续上涨缺乏恒久基础
目前,天然气主要供应国俄罗斯的供应连续疲软。从全球规模来看,2021年液化天然气接收站相比2020年底投产产能增量并不明显,预计对2022年的供应能够提供的增量有限。截至8月底,美国天然气库存增加250亿立方英尺,只有五年均值530亿立方英尺的一半,欧洲的天然气库存比往常这一季节时的平均水平仍低了20%左右。
梁津认为,世界各地供应缺少状况短期难以改善,欧美地区今冬补库较慢推动气价进一步走高。随着2021年冬季临近,部分地区急需增补天然气库存,与往年相比,今年天然气市场会泛起“淡季不淡,旺季更旺”的特点。再加上目今世界天然气上游产量下降以及高温极寒等极端气候频发对天然气生产、运输、需求增量方面带来更大不确定因素,预计到2022年,这些因素都将支撑天然气价格。
卓创资讯数据显示,截至9月6日,海内液化天然气出厂均价6008元/吨,同比上涨132.45%,环比上涨11.76%。国建认为,受国际气源供应紧张的影响,海内液化天然气受本钱倒逼而泛起价格上涨。不过,海内气价上涨的基本面没有太明显的支撑因素,主要就是受到国际进口液化天然气本钱上浮的影响。
郭焦锋预计,从今年上半年到明年上半年,全球天然气价格都可能维持在比较高的位置。“局部地区、局部时段的气价上涨是短期现象。从总体上看,今后许多年全球天然气供应都会大于需求,没有恒久上涨的基础。随着新冠肺炎疫情的缓解,全球天然气供需将逐渐趋于正常水平。”
廖华也认为,总体来看,全球天然气市场需求未来将呈增长趋势,气价很难迅速下降。虽然,全球新冠肺炎疫情还保存许多不确定性,气价不排除大幅震荡的可能。
提前做好应急准备确保天然气供应宁静
在“碳中和”和“煤改气”配景下,海内天然气需求快速增长。国家发改委的数据显示,2021年1月到7月,我国天然气表观消费量2112亿立方米,同比增长17.1%。
目前,我国天然气对外依存度已凌驾40%。北龙泽达(北京)数据科技有限公司给中国经济时报记者提供的数据显示,2021年内我国计划投产的液化天然气接收站总能力为2500万吨/年,但达产需要时间,且受国际高价影响,进口量已泛起下降趋势。在海内储气调峰能力普遍缺乏的情况下,供应端缺少形势较难逆转。预计今冬至明春,海内天然气价格较或许率维持高位。同时,从2021年至2025年,我国天然气需求预计将重回10%以上的增速。在总需求高速增长和海内产量增长受限的情况下,我国天然气仍将坚持较高对外依存度。
梁津认为,目今,全球天然气行业再度回归卖方市场。俄罗斯、澳大利亚、卡塔尔等主要天然气出口国成为最大赢家。冬季即将来临,欧洲、亚太地区进口需求量较大的买家将不得不蒙受高气价、高运输本钱。
在梁津看来,未来海内液化天然气市场价格将有所回落。可是,在供不应求局面难以扭转形势下,冬季液化天然气价格或将泛起阶梯式上升。
廖华认为,气价过高对我国经济总体上是倒运的。
“今年简直需要预防‘气荒’现象。”郭焦锋认为,高气价不会影响市场需求,但可能会带来储备缺乏或者供应紧张的状况,因此,今年需要做好三方面事情。
第一,有关部分和有关地区应该把供气计划做得更细一些,并落实到位。关于没有气源的项目,要坚决卡住。
第二,要做好气源的组织准备。液化天然气进口、南气北上、管网互联互通等都需要进一步增强。
第三,要做好应急准备。一旦局部地区、局部时间泛起供气紧张,应该把现在的储气库以及其他一些可挪用的资源,能够用最短的时间调到缺气的地方。国家管网公司应该积极发挥作用,提前对局部地区、局部时段的应急保供进行研究和落实。
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