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第二批氢能综合应用试点落地
作者：中国石油石化 时间：2026-08-28
近日 ，工信部、财务部、国家生长革新委联合批复 ，同意京津冀、大湾区、东北（含蒙东）—长三角、新疆—成渝双城经济圈、黄河几字弯—中原五大都会群开展氢能综合应用试点 ，试点周期4年 ，标记我国氢能工业从交通单点示范迈入交通与工业协同的全链条规�；ば陆锥�。
五大都会群各有偏重：京津冀夯实工业链基��；大湾区聚焦口岸物流与先进制造；东北（含蒙东）?长三角买通绿氢生产与东部口岸消纳通道；新疆?成渝构建西部绿氢供应与装备应用链条；黄河几字弯?中原重点推进氢冶金、绿氢化工等重工业脱碳实践。
试点接纳“1+N+X”场景架构。“1”为燃料电池汽车通用场景 ，重点推广重卡、冷链物流车 ，建设氢能高速走廊；“N”拓展工业主战场 ，笼罩绿氨醇、氢基化工替代、氢冶金、掺氢燃烧；“X”勉励船舶、矿卡、氢储能等立异场景探索 。
财务上实行以奖代补、先预拨后清算 ，单个都会群4年奖励上限16亿元 ，总奖补规模约80亿元 ，资金不直接补贴基建设备 ，而是锚定终端用氢实际应用效果 ，设置退坡机制倒逼商业化落地。
考核层面建立装备攻关、工业氢能项目、燃料电池汽车推广、加氢站建设“四张清单”制度 ，实行清单化治理、到期清算 ，强化结果导向。试点目标推动都会群终端用氢价格降至25元/千克以下 ，优势地区力争15元/千克左右 ，全国燃料电池汽车保有量较2025年实现翻番。
据了解 ，后续各都会群将细化实施计划 ，凭据“成熟一批、实施一批”原则 ，剖析年度任务 ，完善制?储?输?用全链条配套 ，形成可复制推广的氢能综合应用模式 ，助力工业领域深度降碳 ，效劳能源绿色转型。
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